El proyecto de refuerzo de la capacidad de contrapartes en materia de logística (PARCEL) tiene el objetivo de aumentar la capacidad y la independencia de las contrapartes locales a la hora de responder a emergencias humanitarias.
Esta iniciativa, financiada por la ECHO, pretende abordar las deficiencias identificadas en el sector en cuanto a logística y gestión operacional, con el fin de que las contrapartes puedan gestionar de manera eficaz los procesos de suministro y logística desde su inicio hasta su fin.
El Proyecto PARCEL está dirigido por un consorcio de ONG internacionales que disponen de una amplia selección de conocimientos técnicos, experiencia y recursos. Entre los organismos del consorcio, destacan: Concern Worldwide, MercyCorps US, Save the Children International, Tearfund, World Vision International, Action Contre la Faim y cinco afiliados Oxfam.
Productos PARCEL
El Proyecto PARCEL ha desarrollado una serie de estándares mínimos de abastecimiento y logística para reflejar las mejores prácticas del sector y que han aprobado 11 organizaciones humanitarias internacionales.
El Proyecto PARCEL ha desarrollado materiales y herramientas de formación para organismos internacionales con el fin de que se utilicen para desarrollar la capacidad en materia de logística de las contrapartes ONG locales en función de estos estándares mínimos. Los materiales se pusieron a prueba inicialmente en Pakistán, Etiopía, Mozambique y Jordania por parte de capacitadores y capacitadoras experimentados bajo la dirección de los miembros del equipo del Proyecto PARCEL. Entre los productos PARCEL, destacan:
- una herramienta de evaluación de logística para apoyar a contrapartes a mejorar el cumplimiento de los estándares mínimos e identificar posibles deficiencias en términos de capacidad;
- un curso de aprendizaje online sobre los estándares mínimos de abastecimiento y logística;
- materiales formativos listos para llevar a cabo un taller presencial de cinco días de duración;
- y un kit de herramientas con formularios y plantillas editables de logística para su uso por parte de organizaciones socias.
Creative Commons
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